Hệ Thống Lái Trợ Lực Điện Bánh Răng Kép (DP-EPS)

Bố trí linh hoạt trong khoang động cơ giúp giảm diện tích chiếm dụng trong khoang lái, đồng thời giảm chi phí thiết kế và sản xuất trục lái trên cùng và trục trung gian Cụm truyền động trợ lực tích hợp đáp ứng nhu cầu thị trường của hệ thống lái một bánh răng và một số hệ thống dẫn động bằng đai Bố trí hệ thống lái linh hoạt, đảm bảo an toàn và tin cậy theo không gian khoang động cơ của khách hàng Cụm lắp ráp chống nước IP6K9K Khả năng bù và điều chỉnh khe hở liên kết lái vượt trội Thiết kế nhẹ, khối lượng cụm lắp ráp dưới 15 kg Tín hiệu góc lái tương thích với các cảm biến TAS và TOS phổ biến Thiết kế ECU tích hợp cao, cho phép nâng cấp lên ECU dự phòng kép Hỗ trợ giao tiếp CAN tốc độ cao Phần mềm mô-đun với các chức năng giao tiếp có thể tùy chỉnh Dễ dàng chuyển đổi sang hệ thống lái điện tử hoàn toàn